Бу бит шәхси, коммерция булмаган куллану өчен генә. Сез презентацияләрнең күчермәләрен хезмәттәшләрегезгә, клиентларга яки клиентларга https://www.parsintl.com/publication/autoblog/ сайтына кереп заказ бирә аласыз.
Гадәттәгечә, информацион система бер версиядән икенчесенә күчкәндә һәр яктан яхшырыр дип көтәр иде. Экран җаваплырак, яктырак һәм аңлаешлырак була. Программа яхшырак итеп үзгәртелде, һәм сез күбрәк функцияләр аласыз. Бу ничек эшләргә тиеш, ләкин BMW-ның iDrive 8 бу фикер йөртүенә иярми.
Бу шулай ук мине күңелсезләндерә, чөнки мин Автоблог хезмәткәрләре арасында iDrive 7-нең иң зур яклаучысы. Мөһим транспорт функцияләре өчен, каты контроль һәм сенсорлы экран белән идарә итү камилләштерелгән, һәм iDrive төймәсе аларны берләштерә. Программа үзе проблема. - бушлай, җаваплы, яхшы структуралы меню бар. Күпчелек хезмәткәрләр бу iDrive 7 турында искиткеч әйберләр, шул исәптән минем бу мәкаләнең автордашы, өлкән редактор Джеймс Рисвик белән ризалашырлар.
Рисвик һәм мин (Testл тесты редакторы Зак Палмер) һәрберсе берничә атна яңа BMW i4 iDrive 8 белән үткәрдек, һәм без дә шундый ук зарланулар алдык.
Кызганычка каршы, iDrive 8 iDrive 7-нең иң яхшы сыйфатларын үзләштерә һәм начаррак альтернатива алыштыру өчен аларны тәрәзәгә ташлый. Минем зарлануларымның күпчелеге эшне башкару катлаулылыгына төшә. BMW-ларда iDrive 7, бер кран белән нәрсә эшләп була, хәзер өч яки күбрәк кран кирәк. Климат белән идарә итүне алыгыз. Мәсәлән, алгы һәм арткы эрүдән кала, BMW үзәк климаттан барлык каты климат контроллерын алып ташлады, аннары аларны а. яңа "климат менюсы" .Климат контроле әле сенсорлы экран төбендә урнаштырылган, ләкин җылытылган урыннарны активлаштырырга теләсәгез, моны климат менюсы аша эшләргә кирәк. Бу шулай ук җанатар тизлеге, җанатар юнәлеше өчен. , һәм сез уйлаган башка нәрсәләр турында: климат белән идарә итү. Киләчәктә BMW кулланган яхшы төймәләргә караганда машина йөртү һәм хәйләкәррәк эш итү күп вакыт таләп итә.
Аннары BMW-ның Динамик тотрыклылык белән идарә итү көйләнеше бар. Stillзәк консолда әле каты төймә бар, аны Спорт тарту режимына (безнең яраткан дәртле йөртү режимы) кертү өчен басыгыз, ләкин хәзер сез төймәгә басыгыз, аннары ике тапкыр, урынына кнопкага кагылу сенсор экранындагы "Спорт Тракциясе" н тулысынча активлаштыра. Нигә!?
Шул ук вакытта, "меню" яңа көйләнмәләр - иконалар лабиринты. Aзенчәлекле плиткалы өй экраныннан кереп була, яңа iDrive менюсы сез әле генә алган бүтән кешенең телефон кушымтасы тартмасына охшаган. Элек машина көйләүләре өчен кулланылган багана менюсы күбрәк iDrive төймәсен навигация өчен әйләндерү һәм селкетү өчен яраклы. Бу яңа үзәкләштерелгән стратегия махсус сенсор экраннары аша йөрү өчен эшләнгән кебек, шуңа күрә юл читендәге әйберләргә озак вакыт карап торырга мөмкин. Яңа структурага күнегү өчен күбрәк вакыт. проблеманы яхшыртырга мөмкин, һәм көйләүләрне табу өчен тавыш контролен куллану да ярдәм итә ала, ләкин бу эш. Элеккеге структурасы күп мәгънәгә ия, һәм бу бик җитми.
Ниһаять, мин беләм, Джеймс ризалашыр, бөтен система әкренрәк! Кушымталар һәм башка әйберләр экранга йөкләнү өчен шактый озаграк вакыт ала. Экранга кагылганда вакыт-вакыт артта кала, һәм ул гадәттә азрак / iDrive 7. кебек шома түгел. булырга мөмкин, чөнки программа тәэминаты яңа, һәм әле эшләргә берничә кринк бар, ләкин без технологияне көтмәгән урында түгел. Яңа iDrive 8 iDrive 7 белән чагыштырганда чиста һәм куллану җиңелрәк булырга тиеш, ләкин бу Зак Палмер, Testл тесты редакторы
BMW i4 биш минут чамасы үткәннән соң, мин Чарльтон Гестон Маймыллар Планетасы азагында Азатлык сынына караган кебек булдым. Сез шартладыгыз!Каһәр суксын!"
Зактан аермалы буларак, мин беркайчан да iDrive 7 белән мавыкмадым, ләкин ким дигәндә яхшы эшләде һәм аңлау җиңел иде (яхшы, аның Apple CarPlay тоташуы эшләнгәннән соң) .Бу күбесенчә iDrive эволюциясе. 2010, BMW ниһаять аны ничек чыдам итеп ясарга икәнлеген аңлагач. Система минеке булган машинада була, шуңа күрә мин BMW юлы турында бернәрсә дә белмим кебек.
Wayәрхәлдә, мин Зах белән килешәм, BMW аның информацион системасын җимерде. Яңа система өчен бу аптырашлы, буталчык, һәм иң зарарлы, әкрен! Мин төрле менюларны таптап кына тапмыйм, мин дә көтәргә тиеш. киләсе экранны күтәрү өчен компьютер.
Зах кебек, минем дә климат белән идарә итүем бик зур, ләкин ул башлады. Мин тагын бер төп функция турында сөйләшәм: радио. Хәзер, әйе, мин үз музыкасын тыңлаган күп кешеләрне беләм, телефоннан агылган. яки кушымта ниндидер ысул белән, мөгаен, Apple CarPlay һәм Android Auto аша. Бу әйбәт. Кешеләр әле дә радио тыңлыйлар, аеруча бу рант өчен, SiriusXM спутник радиосы. Мин аларның берсе - мин хәтта SiriusXM кушымтасын кулланам өйдә күп.
Хәзер, 1930-нчы еллардан башлап, аларны машиналарда контрольдә тоту өчен интерфейс, спутник радиосы яки иске җир радиосы, кулланучылар сайлаган прецетларга таянган. Ничек кенә булмасын, BMW кешеләрнең 470 спутник радио каналлары белән үзара бәйләнештә булырга теләгәннәрен уйлый.
Алдан билгеләнгән / фаворитлар экранына кире кайту урынына, ләгънәт сезне гел 470 каналның искиткеч исемлегенә кире кайтара. Сез еш кына бу демократик экран белән фаворитлар исемлеге арасына күчәсез, аннары, берәр нәрсәне сайлап алгач. …
Volkswagen ID. Нигездә алгоритм түгел, кешеләр сайлаган җырлар белән агымдагы хезмәт) һәм аларның яңалыклары бөтенләй яхшырак. Шулай да, нигә "Ярый Өлкәннәр Меңьеллыгы" дип әйтеп, минем кебек борынгыларга элеккеге әйберләрне бирмәскә? Ни өчен тәгәрмәчне яңадан торгызырга борчыласыз?
Шулай ук, минем җылытылган урынымны кабызу өчен сенсорлы экранга керергә теләмәдем. Бигрәк тә бу начар экран мәңгегә йөкләнергә тиеш булса. ID.4 кебек.
.ембед-контейнер {позиция: чагыштырмача;аскы такталар: 56,25%;биеклек: 0;ташу: яшерелгән;макс-киңлек: 100%;} .ембед-контейнер ифрам, .ембед-контейнер объект, .ембед-контейнер урнаштырылган {позиция: абсолют;өстә: 0;сулда: 0;киңлеге: 100%;биеклеге: 100%;}
Без аны алдык. Кушымталар ачуландырырга мөмкин. Ләкин реклама шулай ук безнең гараж ишекләрен ачык һәм Автоблог утларын кабызу ысулы - безнең һәм сезнең өчен хикәяләребезне бушлай саклагыз. Бушлай яхшы, шулай бит? Әгәр сез безнең сайтка рөхсәт бирергә телисез икән, без сезгә бик яхшы эчтәлек алып килергә вәгъдә итәбез. Моның өчен рәхмәт. Автоблогны укыган өчен рәхмәт.
Пост вакыты: 20-2022 июль